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萬可
近日，梅賽德斯 - 奔馳宣布，與美國公司 Factorial 合作開發的新型全固態電池技術取得了顯著突破，預計能夠將電動汽車的續航里程提高 80%。
據悉，2022 年 Factorial 成功融資 2 億美元，投資方包括梅賽德斯 - 奔馳、Stellantis 和現代汽車。
Factorial 多年來一直在推進其專有的固態 FEST（Factorial Electrolyte System Technology，因子電解質系統技術）平臺，今年夏天向梅賽德斯 - 奔馳交付了基于 FEST 平臺的全固態電池，并在本周二推出了最新的突破性產品—— Solstice。
這種新型全固態電池是與梅賽德斯共同開發，旨在為梅賽德斯的下一代車型提供動力。
Factorial 的新型全固態電池擁有 450Wh/kg 的能量密度，聲稱新技術可以顯著提升電動汽車的續航并減輕重量，提高整體效率。
公司的目標是為未來的電動汽車提供超過 600 英里 ( 接近 1000km ) 的行駛里程，同時相比傳統鋰離子電減輕 40% 的重量和縮小 33% 的電池體積，預計新型全固態電池將在 2030 年前投產。
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